<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>NIO Archívum - Sajtóközlemények</title>
	<atom:link href="https://sajtokozlemeny.com/hirek/nio/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sajtokozlemeny.com/hirek/nio/</link>
	<description>Ingyenes sajtóközlemény küldés, sajtótájékoztatók és közlemények</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Jun 2025 15:31:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://sajtokozlemeny.com/wp-content/uploads/2025/04/cropped-favicon-sajtokozlemeny-32x32.png</url>
	<title>NIO Archívum - Sajtóközlemények</title>
	<link>https://sajtokozlemeny.com/hirek/nio/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>A Tesla új riválisa? A NIO már idén Magyarországon is tarolhat!</title>
		<link>https://sajtokozlemeny.com/2025/kozlekedes/a-tesla-uj-rivalisa-a-nio-mar-iden-magyarorszagon-is-tarolhat/</link>
					<comments>https://sajtokozlemeny.com/2025/kozlekedes/a-tesla-uj-rivalisa-a-nio-mar-iden-magyarorszagon-is-tarolhat/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtokozlemeny]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 17:22:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Közlekedés]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[autó eladás]]></category>
		<category><![CDATA[AutoWallis]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos autó]]></category>
		<category><![CDATA[NIO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sajtokozlemeny.com/?p=2150</guid>

					<description><![CDATA[<p>Az AutoWallis újabb meglepetése: öt országban hozza el a NIO-t! Az AutoWallis Csoport újabb lépést tett a régiós elektromosautó-piac meghódítása felé, ugyanis megállapodást kötött a NIO prémium elektromosautó-márka kizárólagos importőri jogainak megszerzéséről. A megállapodás értelmében az AutoWallis Magyarország, Ausztria, Csehország, Lengyelország és Románia piacain lesz a NIO hivatalos forgalmazója. A tervek szerint a magyar és</p>
<p>A <a href="https://sajtokozlemeny.com/2025/kozlekedes/a-tesla-uj-rivalisa-a-nio-mar-iden-magyarorszagon-is-tarolhat/">A Tesla új riválisa? A NIO már idén Magyarországon is tarolhat!</a> bejegyzés először <a href="https://sajtokozlemeny.com">Sajtóközlemények</a>-én jelent meg.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Az AutoWallis újabb meglepetése: öt országban hozza el a NIO-t!</h3>
<p><strong>Az AutoWallis Csoport</strong> újabb lépést tett a régiós elektromosautó-piac meghódítása felé, ugyanis <strong>megállapodást kötött a NIO prémium elektromosautó-márka kizárólagos importőri jogainak megszerzéséről.</strong> A megállapodás értelmében az AutoWallis</p>
<ul>
<li>Magyarország,</li>
<li>Ausztria,</li>
<li>Csehország,</li>
<li>Lengyelország és</li>
<li>Románia</li>
</ul>
<p><strong>piacain lesz a NIO hivatalos forgalmazója.</strong> A tervek szerint a magyar és osztrák értékesítés 2025 utolsó negyedévében, míg a többi országban 2026-tól indulhat.</p>
<h3>Villámgyors akkucserével hódít a NIO</h3>
<p>Az AutoWallis Csoport, amely a Budapesti Értéktőzsde Prémium kategóriájában jegyzett vállalat, ezzel tovább növeli nemzetközi lábnyomát, és kulcsszereplővé válhat a régióban az elektromos mobilitás terén. <strong>A kínai gyökerű NIO a 2014-es alapítása óta folyamatosan erősíti európai jelenlétét, miután Norvégiában 2021-ben, majd Svédországban, Dániában, Hollandiában és Németországban 2022-ben is megvetette a lábát.</strong> A vállalat különlegessége, hogy egyedülálló akkucsere-állomásokkal rendelkezik: a NIO modelljeinek akkumulátorcsomagja akár 3 perc alatt cserélhető, miközben hagyományos töltési lehetőség is elérhető. Európában már 60 ilyen állomás üzemel, és a hálózat további bővítését is tervezik.</p>
<h3>Kína legmenőbb márkája már a régióban: a NIO és az AutoWallis közös tervei</h3>
<p>A NIO a világ számos pontján működtet fejlesztőközpontokat, többek között Nagy-Britanniában, Kaliforniában, Berlinben és Münchenben, ahol a formatervezésre és az önvezető szoftverek fejlesztésére koncentrálnak. A márka a sanghaji központjából irányítja a tevékenységeit, részvényeit pedig a New York-i, hongkongi és szingapúri tőzsdéken is jegyzik.</p>
<blockquote><p>Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója szerint a NIO közép-kelet-európai piacra lépése óriási lehetőséget jelent. „Büszkék vagyunk rá, hogy elsőként hozhatjuk el ezt az innovatív márkát öt országba. A NIO úttörő technológiája inspirál minket, és bízunk benne, hogy közös munkánkkal megreformálhatjuk a régió prémium elektromosautó-piacát” – emelte ki Ormosy.</p>
<p>Thijs Meijling, a NIO európai üzletágának vezetője hangsúlyozta: „A közép- és kelet-európai terjeszkedés mérföldkő számunkra. Az AutoWallis tapasztalata és a régiós ismerete kulcsfontosságú partnerünkké teszi őket, így a prémium NIO modellek és a vadonatúj Firefly márka is eljuthat a felhasználókhoz, akik így élvezhetik az intelligens, fenntartható mobilitás minden előnyét.”</p></blockquote>
<p>A NIO stratégiája ökoszisztéma-alapú: a globális fejlesztőközpontjaik révén folyamatosan új technológiákat vezetnek be, ezzel új szintre emelve az elektromos közlekedést. Az AutoWallis korábban olyan népszerű kínai márkák, mint a BYD, az MG, a Farizon vagy legutóbb az XPENG regionális forgalmazási jogait is megszerezte. A társaság célja, hogy a jelenlegi 16 országos lefedettséget tovább bővítse, a márkakínálatot pedig a NIO-val együtt immár 29-re növelje.</p>
<hr />
<h3>AutoWallis Csoport</h3>
<p>A Budapesti Értéktőzsde Prémium kategóriájában jegyzett AutoWallis Csoport a közép-kelet-európai régió meghatározó integrált autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatóját építi. Az AutoWallis Csoport a közép-kelet-európai régió 16 országában (Albánia, Ausztria, Bosznia-Hercegovina, Csehország, Bulgária, Görögország, Horvátország, Koszovó, Lengyelország, Montenegró, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Észak-Macedónia, Magyarország) gépjármű- és alkatrész kis- és nagykereskedelemmel, szerviz szolgáltatásokkal, rövid- és hosszú távú gépjármű-kölcsönzéssel van jelen. A csoport Nagykereskedelmi üzletága által képviselt márkák közé tartozik az Alpine, a BYD, a Dacia, az Isuzu, a Farizon, a Jaguar, a Land Rover, az MG, a Saab alkatrészek utánpótlása, a Renault, a KGM, az Opel és az XPENG, a Kiskereskedelmi üzletág által képviselt márkák között megtalálhatóak a BMW személyautók és motorkerékpárok, a BYD, a Dacia, a Ford, az Isuzu, a Jaguar, a KIA, a Land Rover, a Maserati, a Mercedes-Benz, a Mercedes-Benz Trucks, a MINI, a Nissan, az Opel, a Peugeot, a Renault, a KGM, a Suzuki, a Toyota, a JóAutók.hu, továbbá az AUTO-LICIT.HU, míg a Mobilitási Szolgáltatások Üzletág a wigo carsharing, a wigo fleet, a Sixt rent-a-car márkákkal van jelen a magyar piacon.</p>
<h3>A NIO-ról</h3>
<p>A NIO Inc. globális járműfejlesztő, amely nagy teljesítményű, prémium kategóriás elektromos személygépkocsik gyártására és a kapcsolódó úttörő technológiák fejlesztésére specializálódott. Tíz évvel az alapítása után a NIO a terület egyik vezető szereplője. A vállalatot 2014-ben alapították, 2018-ban a New York-i tőzsdére lépett, és jelenleg a New York-i, a hongkongi és a szingapúri tőzsdén jegyzik. 2023-ban kezdte meg európai terjeszkedését Norvégiában, Svédországban, Dániában, Hollandiában és Németországban. A vállalat sokrétű kutatási és fejlesztési képességei házon belül számos különböző területet lefednek az anyagtudománytól az operációs rendszerek és a mesterséges intelligencia fejlesztésén át a saját hajtásláncok és chipek tervezéséig – mindezt a NIO számos K+F központja teszi lehetővé az USA-ban, Németországban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Arab Emírségekben és Kínában. A csoport járműveit európai dizájn jellemzi, köszönhetően a NIO München melletti tervezőstúdiójának. A NIO is azon autógyártók közé tartozik, amelyek ipari jelenléttel rendelkeznek az EU-ban – az akkumulátorcsere-állomások a NIO magyarországi gyárában készülnek.</p>
<p>A <a href="https://sajtokozlemeny.com/2025/kozlekedes/a-tesla-uj-rivalisa-a-nio-mar-iden-magyarorszagon-is-tarolhat/">A Tesla új riválisa? A NIO már idén Magyarországon is tarolhat!</a> bejegyzés először <a href="https://sajtokozlemeny.com">Sajtóközlemények</a>-én jelent meg.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sajtokozlemeny.com/2025/kozlekedes/a-tesla-uj-rivalisa-a-nio-mar-iden-magyarorszagon-is-tarolhat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
