A Széchenyi István Egyetemhez szorosan kötődő EV.analytica hatalmas áttörést ért el: a cég megnyerte a startup-világbajnokság budapesti fordulóját, így automatikusan bejutott a San Franciscó-i világdöntőbe. A tét óriási: egymillió dolláros befektetés és a globális piacra lépés lehetősége.

Egy applikáció, ami forradalmasíthatja az elektromos autózást

A vállalkozást három fiatal szakember – Németh András, Papp Zoltán és Simon Gergely – alapította, közülük ketten a Széchenyi István Egyetemen szereztek járműmérnöki mesterdiplomát. Az általuk fejlesztett EV.app az elektromos autósok mindennapjait teszi egyszerűbbé. Egyetlen felületen kínál megoldást a töltőpontok megkeresésére, a töltés indítására és a fizetésre – vagyis azt a kényelmet hozza el, amit eddig csak a hagyományos tankolásnál tapasztalhattunk.

Emellett az EV.analytica nagy hangsúlyt fektet az adatvezérelt fejlesztésekre: dolgoznak az akkumulátorok élettartamának előrejelzésén, a hálózati energiatároláson, valamint biztosítói és flottakezelői együttműködéseken is.

A Szilícium-völgy kapujában

A startup most a világ legjobb cégeivel méri össze erejét a Szilícium-völgy szívében, a Pegasus Tech Ventures által szervezett döntőben. Az elnyerhető fődíj mellett a globális láthatóság, nemzetközi partnerségek és új piacok megnyitása teszi különösen értékessé a részvételt.

„A San Franciscó-i döntőbe jutás minden startup számára óriási lehetőség. Számunkra különösen fontos, hogy nemcsak Magyarországot, hanem a Széchenyi István Egyetem közösségét is képviselhetjük a világ innovációs fővárosában. Ez a nemzetközi megmérettetés arra is ösztönöz bennünket, hogy tovább gondoljuk a jövőt: célunk, hogy az EV.app ne csak mobiltelefonon, hanem közvetlenül az autók fedélzeti rendszereiben is megjelenjen, így a felhasználóknak még kényelmesebb élményt nyújthasson”
– emelte ki Simon Gergely.

Szoros együttműködés az egyetemmel

Az EV.analytica nem csupán alapítóinak személyében kötődik a Széchenyi István Egyetemhez. Az intézmény hasznosítóvállalata, az Uni Inno Zrt. szakmai befektetőként is részt vesz a cégben, míg a Digitális Fejlesztési Központ segített a technológiai háttér kialakításában. Így a startup a győri egyetem tudásbázisára és innovációs infrastruktúrájára is támaszkodhat.

Nemzetközi tapasztalatok és amerikai kapcsolatok

A fiatal cég már most erős nemzetközi beágyazottsággal rendelkezik. Részt vettek a magyar–amerikai gazdasági kapcsolatokat építő Hungarian Summiton, valamint a Győri Innovációs Park USA Accelerator programjában Orlandóban, ahol értékes üzleti ismereteket szereztek az amerikai piacra lépéshez.

Lelkes fogadtatás Budapesten

„Nagy élmény volt a budapesti fordulón bemutatni az EV.app-ot, hiszen első kézből tapasztalhattuk meg, mennyire nyitottan, elismerően fogadta a zsűri és a közönség a fejlesztésünket. Sikerült átadni, hogy nem csupán egy alkalmazásról, hanem egy átfogó megoldásról van szó, amely valódi kényelmet és biztonságot jelenthet az elektromos autózóknak. Ez a pozitív visszajelzés hatalmas motivációt ad számunkra a San Franciscó-i döntőre való felkészülésben”
– mondta Papp Zoltán.

Nyílt tesztelés és közösségi fejlesztés

A következő mérföldkő az EV.app nyílt tesztelése, amely hamarosan elindul. A fejlesztők egy Facebook Insider Groupban várják az első felhasználókat, akik kipróbálhatják az alkalmazást, és közvetlen visszajelzést adhatnak.

„Alapvetően más megközelítést alkalmazunk, mint a piac többi szereplője: mi ajánljuk a felhasználónak a megfelelő töltőoszlopot a jármű, a töltő-infrastruktúra és a felhasználói szokások alapján. Az algoritmus folyamatosan fejlődni fog, ahogy egyre jobban megismeri a felhasználók igényeit”
– tette hozzá Németh András.

Világdöntő októberben

A startup-világbajnokság világdöntőjét október 17-én rendezik meg San Franciscóban. A több mint száz regionális forduló győztesei közül kerül majd ki a végső nyertes, mintegy 2500 résztvevő és a nemzetközi innovációs szféra vezető képviselői előtt. – áll az egyetem közleményében.

A Magyar áttörés a Szilícium-völgyben: döntős lett a Széchenyihez kötődő startup! bejegyzés először Sajtóközlemények-én jelent meg.